Príčiny poškodenia napínača drážkového remeňa
Riešenie príčin poškodenia napínača drážkového remeňa spôsobené nefunkčnou voľnobežnou remenicou, pripravené firmou Febi Bilstein.
PROBLÉM: Poškodený alebo vylámaný napinák drážkového remeňa.
PRÍČINA: zadretie voľnobežnej remenice alternátora. Voľnobežná remenica, zvaná tiež predstihová spojka alternátora, využívaná v pohone drážkového remeňa tlmí vibrácie motora. Ak dôjde k zadretiu voľnobežnej remenice alternátora, vibrácie sú tlmené. V dôsledku čoho je pri voľnobežných otáčkach alebo otáčkach okolo 1.400 ot / min chod remeňa nerovnomerný a vibrácie remeňa nadmerne zaťažujú napinák. Už po krátkom čase chodu pri takých podmienkach zadretá voľnobežná remenice alternátora spôsobí poškodenie napínača, tak aj drážkového remeňa. Za určitých podmienok môže dôjsť k úplnému zničeniu motora.
RIEŠENIE: Pri výmene napínača drážkového remeňa je nutné zároveň vymeniť aj voľnobežnou remenici alternátora!
POZOR: Jednoznačne sa odporúča výmena voľnobežné remenice alternátora po najazdení 120.000 km a / alebo pri výmene napínača drážkového remeňa.
