Údržba

Kedy vymeniť brzdové platničky a kotúče? Idenfitikačné znaky

Kedy vymeniť brzdové platničky a kotúče? Idenfitikačné znaky

13.09.2015 - Údržba - Brzdy

V škole bezpečnej jazdy majú inštruktori zlaté príslovie: "Čo neubrzdíš, neukecáš!" Inými slovami, pre každé vozidlo (auto, motorku, nákladiak, autobus, vlak...) je oveľa dôležitejšia schopnosť bezpečne zastaviť, než sa rozbehnúť. Pri kúpe auta riešia všetci vodiči dve veci, ako to ide a za koľko to jazdí. To znamená dynamiku (zrýchlenie, maximálnu rýchlosť a pružnosť) a spotrebu paliva.

Čítať viac

Viete ako funguje diferenciál? Video hodné do škôl!

Viete ako funguje diferenciál? Video hodné do škôl!

01.06.2015 - Údržba - Prevodovka a diferenciál

Všetci máme radi autá, je jedno či je to predokolka, zadokolka, alebo štvorkolka. Autá sú čim ďalej zložitejšie a jednoduchšie už asi nebudú. Aj tak je dobré rozumieť základným princípom, používa ich predsa takmer každé auto. Dnes keď niečo nevieme, tak sa nič nedeje. Naštartujeme Google, stačí chvíľka hľadania a máme kopec materiálu, ktorý nám veci vysvetlí. Nebolo to tak vždy, kedysi sme museli zájsť do knižnice, alebo prelistovať odborné časopisy a to veru zábava nebola. No aj v dobách keď o internete ani nesnívali, ľudia nakrúcali vzdelávacie programy, kde ukazovali princípy fungovania.

Čítať viac

Ako žiť s filtrom pevných častíc DPF/FAP?

Ako žiť s filtrom pevných častíc DPF/FAP?

29.04.2015 - Údržba - DPF filtre

Začiatkom februára sme informovali, že už aj slovenské Ministerstvo dopravy pripravuje plán kontroly a pokutovania nefunkčných či odstránených filtrov pevných častíc z výfukových systémov naftových áut. Vec, ktorú ako súčasť technickej spôsobilosti na západe kontrolujú autority už dlhšiu dobu a zároveň vec, ktorú si väčšina motoristov na západe z áut len tak nedovolí odstrániť, alebo znefunkčniť. Dalo sa predpokladať, že na túto správu zareagujú mnohí vodiči búrlivo. Ukazuje sa, že osveta je nevyhnutná.

Čítať viac

Plasty alebo kov?

Plasty alebo kov?

21.04.2015 - Údržba - Plast a kov

Automobilizmus sa od svojich počiatkov vyvinul tak, že dnešné auto už nie je možné porovnať s jeho predchodcami. V súčasnosti sme svedkami kvalitatívnej zmeny ohromného dosahu: s postupným rozvojom plastov môžeme v budúcnosti dúfať v to, že z kovu ostane iba základná konštrukcia vozidla.

Čítať viac

Príčiny poškodenia napínača drážkového remeňa

Príčiny poškodenia napínača drážkového remeňa

13.04.2015 - Údržba - Drážkový remeň

Riešenie príčin poškodenia napínača drážkového remeňa spôsobené nefunkčnou voľnobežnou remenicou, pripravené firmou Febi Bilstein.

PROBLÉM: Poškodený alebo vylámaný napinák drážkového remeňa.

Čítať viac

Pomôžte svojmu zdraviu dezinfekciou klimatizácie

Pomôžte svojmu zdraviu dezinfekciou klimatizácie

30.03.2015 - Údržba - Klimatizácia

Ozón je najsilnejšie prírodné dezinfekčné činidlo.
Ozón je plyn, ktorého molekuly sú niekoľko krát menšie ako molekuly aerosólu pri chemickom čistení. Jeho účinky sa prejavia aj na miestach, kde sa bežná chémia nedostane. Veľmi rýchlo, až 100 krát účinnejšie ako chlór ničí odolné druhy a formy vírusov, baktérií, mikroorganizmov, plesní, ktoré môžu spôsobovať zdravotné problémy a alergie.

Čítať viac

Ak dezén pneu nemá aspoň 4 mm, radšej ich nepoužívajte

Ak dezén pneu nemá aspoň 4 mm, radšej ich nepoužívajte

29.03.2015 - Údržba - Pneumatiky

Prezuť auto na zimné pneumatiky pri priemere teplôt za 24h pod 5 - 7°C je vhodné urobiť hneď. Naopak, prezúvanie na letné pneumatiky vôbec netreba uponáhľať. Prechod zimy do jari je vždy kostrbatý. Určite nie je rozumné hneď po pár teplejších dňoch meniť autu zimnú obuv za letnú.

Čítať viac

Kedy a prečo vymeniť motorový olej?

Kedy a prečo vymeniť motorový olej?

27.03.2015 - Údržba - Olej

Väčšina starších motoristov má zaužívanú tradíciu, že motorový olej je treba vymeniť každých 15 000 km. Vďaka pred pár rokmi vyvinutej, či presnejšie marketingovo veľmi propagovanej longlife technológii (predĺženej životnosti olejov) majú v moderných autách tendenciu vymieňať motorový olej každých 25 - 30 tisíc km. Podobne sa k problematike postavia aj v autorizovanom servise. Najmä keď je auto ešte v záruke. Svojim spôsobom majú všetci pravdu ale robia správne?

Čítať viac

Jazdíte v nízkych otáčkach? Pozor aby ste si nezničili motor.

Jazdíte v nízkych otáčkach? Pozor aby ste si nezničili motor.

27.03.2015 - Údržba - Motor

Viete čo znamená „talianska údržba“ alebo „vymetenie pavučín z motora“? Točenie motora až do červeného pásma otáčkomera. O potrebe vytočenia motora vám povie nejeden automechanik. Potreba „talianskej údržby“ je omnoho dôležitejšia pri motoroch s priamym vstrekovaním paliva.

Čítať viac

«  1 2 3  »